Por:
Dario Gómez Monroy
- Parlantes específicos para el recinto acústico
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- Uno de los aspectos primordiales en un automóvil son las prestaciones que pueda ofrecer y la principal, en la mayoría de los casos, es el sistema de sonido que puede variar dependiendo del presupuesto o bien de la necesidad del usuario final.
Debido a las condiciones de tránsito de las grandes urbes el aburrimiento se presenta de forma inmediata en los embotellamientos, mismo que es necesario despejar para mantener los sentidos habilitados durante la conducción de un vehículo automotor.
El medio más eficaz ante el aburrimiento sigue siendo la radio o la música de nuestra preferencia mientras manejamos, pero ¿Cómo sabemos sí nuestro Chevy cuenta con el rendimiento necesario del sistema de sonido?
Actualmente en México el auto de la gama Chevrolet que reporta más ventas es el popular “Chevy Pop” que por sus características y la relación costo beneficio se ha convertido en el favorito del citadino. Este subcompacto viene en versión austera y no incorpora un sistema de sonido dentro de su equipamiento lo cual es el resultado de su economía, pero es muy necesario incluir un sistema de sonido a la brevedad para suprimir el aburrimiento del que hablábamos inicialmente.
Acústica estructural del Chevy
El usuario generalmente asiste a cualquier establecimiento dedicado a la instalación de estéreos y alarmas para disponer de este preciado accesorio, sin saber que ahí le venderán un estéreo y bocinas genéricos que no cumplen del todo con la eficaz resonancia del vehículo que ha sido contemplada en su diseño. Esto se debe a que las medidas y formas de las bocinas frontales y posteriores son precisas para aprovechar la acústica que proporciona la estructura del Chevy. Enfoquémonos en el aspecto acústico sin importar el componente principal (estéreo)
Rendimiento
Inicialmente, hablemos de las bocinas y la acústica estructural. Al incluir unas bocinas que no coinciden de manera adecuada con las cavidades destinadas para los parlantes, se pierde la resonancia que a manera de bafle otorgan las puertas delanteras, este mismo caso se aplica para las bocinas traseras, con la excepción de que debe incluirse una base especifica para la bocina, desde luego esto con la intención de obtener el rendimiento adecuado del sistema de audio completo (frontal y posterior)
Problema
Al incorporar bocinas genéricas en el Chevy nos enfrentamos a un problema de “fuga” es decir el sonido escapa de los contenedores acústicos, dando como resultado un sonido pobre y distorsionado. En algunos casos este problema es “solucionado” hábilmente por los instaladores incluyendo aumentos de cartón, fibra, madera o polímero en las cavidades acústicas, mejorando en parte la resonancia del sistema.
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Aplicaciones específicas (OEM Original Equipment Manofactured)
Actualmente los fabricantes han visto en esta necesidad una oportunidad de mercado, con la cual han aportado la aplicación exacta para el recinto acústico interior del Chevy. Dentro de los fabricantes más reconocidos esta Pioneer y Bravox quienes desarrollaron un sistema de parlantes muy superior al de serie en modelos más equipados, que incorporan sistemas de dos y tres vías que maximizan considerablemente el rendimiento del sistema haciéndolo bastante satisfactorio para el usuario. Los parlantes están constituidos por materiales muy resistentes y modernos como los polímeros contra intemperie e inclusive a los líquidos. Estos parlantes incorporan filtros de alta calidad para los componentes frecuencias medias y altas. Pioneer TS-A1300R / TS-A1700F
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Con estos dispositivos acústicos solo resta adicionar un componente principal de buena calidad (estéreo) y preferentemente con ecualización para obtener el mayor “performance” del sistema.
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