- Quizá uno de los secretos más importante para mantener en perfectas condiciones el motor de un automóvil es el cambio de aceite. Este debe realizarse periódicamente dependiendo del tipo de aceite que use nuestro vehículo o bien el que hemos determinado para él.
Junto con el cambio de aceite se asocia el cambio de filtro, para obtener los mejores resultados en la protección del motor es bueno considerar mayor calidad en el filtro cuando vamos a realizar el cambio por sintético, mientras que para el multigrado la calidad estándar es más que suficiente.
|
|
- Primeramente es muy importante saber elegir un aceite en base a sus propiedades y el modo de uso de nuestro vehículo. Por ello existen básicamente dos tipo de aceite.
Multigrado (aceite mineral)
Aceite Avanzado (Sintético)
El aceite multigrado tiene un periodo de vida útil y conservación de sus propiedades de 5,000 kms o 3 meses.
Mientras que los aceites sintéticos tienen una vida útil de 15,000 kms que representa el triple comparado con el aceite multigrado.
Desde Luego la diferencia de precio y periodos de mantenimiento se extiende de uno a otro. Lo que si es definitivo es que se debe observar esta regla religiosamente si deseamos ver a nuestro vehículo como nuevo después de haber pasado los 100,000 kms-
|
- En el caso del Chevy / Corsa se recomienda ejecutar el cambio de aceite junto con los siguientes componentes:
Tapón del cárter (1997 y posteriores)
Arandela del tapón del cárter (1996 y anteriores)
Filtro de aceite
Aunado a esto se puede incluir un tratamiento para metales que garantice la disminución de fricción. En el mercado existen algunos muy buenos y otros no tanto, pero para ello publicaremos un reportaje exclusivo que despejara todas estas dudas al respecto.
|
