¿Porque una reglamentación?

En el club ha delineado el concepto global automotriz, incorporando una metodología en su organización que hemos definido como “Human Jet” que no es otra cosa que el impulso de recursos humanos sustentada en las relaciones, que bien puede ser aplicada a otros escenarios, pero que en particular esta modelada para aplicarse entre los propietarios del Corsa. Esta metodología es un árbol muy complejo que combinada con actividades mixtas de exhibición, competencia, pero primordialmente de convivencia y recreación han hecho en su conjunto el concepto “CORSA SPORT”. Sí a esto aunamos una apertura absoluta en rubros tales como: 

• Información técnica especializada

• Procedimientos validados y constantemente actualizados

• Participación de los miembros en la organización de eventos recreativos y de convivencia

• Foro de consulta con emisión de preguntas y respuestas

Obtenemos una organización que tiene como único fin garantizar el entretenimiento seguro y participativo a todos nuestros socios y amigos fomentando en el grupo un desarrollo social, cultural y de conocimiento general que permita reforzar las actividades familiares en su conjunto.

La reglamentación es el sustento más importante de una organización donde el factor humano interviene y como cualquier órgano social debe estar regido por esfuerzos conjuntos y dirigidos que permitan una sana convivencia. Desde luego que por si solas las regulaciones no sirven de nada, es necesario adaptar estas regulaciones a nuestra vida cotidiana para poder desenvolvernos en una sociedad que cada día es más de mandante de personas civilizadas y ordenadas que impulsen una cultura de convivencia, además de la adopción de estos reglamentos como una forma de vida, es necesario tomar en cuenta la participación y comentarios del grupo en su evolución y actualización para mantenerlas vigentes de tal manera que se vayan desvaneciendo los malos hábitos por los cuales se nos caracteriza a los pobladores de esta gran urbe. 

No hay que ver estos lineamientos como una imposición, hay que verlos como lo que son, simples reglas que hasta en los grupos más básicos hay, solamente que aquí tienen un cometido en común y que nos harán crecer como personas.

Reglamento de circulación en caravana

1.       Asistir Puntualmente a las reuniones del Club. Se dará una tolerancia de 15 min. máximo, después de este tiempo se tendrán que incorporar a la caravana bajo las indicaciones del Pace Car Vigia (al final de la caravana).

2.       Contar con combustible necesario para el recorrido de la caravana, incluyendo el buen estado del vehículo. Esto es por la seguridad de todos los participantes.

3.       Encender luces e intermitentes durante todo el recorrido de la caravana observando especial atención a los señalamientos viales y de los líderes de caravana.

4.       NUNCA rebasar al carro que encabeza la caravana, (no son carreras) El límite de velocidad será por debajo de los 100 Km./hr.

5.       RESPETAR Y ACATAR las disposiciones de tránsito, además utilizar el cinturón de seguridad. Es responsabilidad del conductor conocer el reglamento de tránsito vigente así como las sanciones respectivas para los infractores del mismo.

6.       La circulación será continuamente en una fila, a menos de que la indicación con los dedos medio e índice indiquen dos filas, aún cuando existan semáforos, en este caso la caravana llevará un paso adecuado para reintegrarla cada que sea necesario, esto será coordinado entre  el Pace Car y el Pace Car Vigía, vía radio.

7.       Los miembros observaran un comportamiento respetuoso a sus compañeros y los demás conductores, siendo de especial cuidado el no responder a agresiones o provocaciones. Cualquier riña será responsabilidad directa de los involucrados y se les separará del club indefinidamente.

8.       El club no se hará responsable por ningún acto ilícito o falta administrativa en que incurra cualquier socio o miembro del staff, ante la ley o autoridades COMPETENTES.

9.       Como vayan llegando al punto de reunión se integraran los vehículos en batería, observando las indicaciones del staff, cuidando que las separaciones sean uniformes entre un vehículo y otro, en este mismo orden la caravana tomará su rumbo de nueva cuenta.

10.    La salida del punto de reunión se hará en coordinación con el pace car y el Pace Vigía. 

11.    El no observar estas medidas de precaución al pie de la letra incurrirá en una falta, misma que podrá ser sancionada hasta con la separación del grupo del club